測風(fēng)塔的種類有（）

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。