A.電壓調(diào)節(jié)器
B.點(diǎn)火模塊
C.噴油器
D.點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器
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A.輸入線
B.輸出線
C.搭鐵線
D.電源搭鐵線
A.成反比
B.成正比
C.無(wú)關(guān)
D.有關(guān)
A.保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)--起動(dòng)繼電器線圈--點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II--保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)--起動(dòng)繼電器線圈
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II--起動(dòng)繼電器線圈--保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)
D.保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)--點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II--起動(dòng)繼電器線圈
A.低壓電路
B.高壓電路
C.外電路
D.內(nèi)電路
A.發(fā)射極e、基極b、集電極c
B.發(fā)射極e、集電極b、基極c
C.集電極e、基極b、發(fā)射極c
D.發(fā)射極b、集電極e、基極c
最新試題
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
積放輸送鏈主要用于()
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
機(jī)械手主要用于()
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。