問(wèn)答題

【論述題】論述汽車(chē)具有過(guò)多轉(zhuǎn)向的危害。

答案：具有過(guò)多轉(zhuǎn)向特性的汽車(chē)，若不及時(shí)糾正方向，容易側(cè)翻或側(cè)滑，尤其是當(dāng)汽車(chē)車(chē)速超過(guò)某一車(chē)速后，稍有微小的前輪轉(zhuǎn)角，也會(huì)導(dǎo)致汽...

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【論述題】試分析產(chǎn)生制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑的原因。
答案：一、制動(dòng)跑偏：汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)向左或向右偏駛，而偏離原來(lái)行駛方向的現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)跑偏。制動(dòng)跑偏的主要原因是汽車(chē)左右車(chē)輪的制動(dòng)...
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【論述題】影響汽車(chē)制動(dòng)性能的使用方面的因素有哪些？
答案：車(chē)輪制動(dòng)器摩擦材料方面：制動(dòng)器摩擦片的材料，影響到熱衰退性，應(yīng)注意選用。制動(dòng)器的技術(shù)狀況，磨擦副接觸面積的大小，影響制動(dòng)...
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【簡(jiǎn)答題】裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)，制動(dòng)效能有那些改善？
答案：采用制動(dòng)防抱死裝臵（ABS），在緊急制動(dòng)時(shí)，能防止車(chē)輪完全抱死，使車(chē)輪的滑移率處于15%-20%的狀態(tài)，此時(shí)縱向附著系數(shù)...
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【簡(jiǎn)答題】從理論上分析，制動(dòng)過(guò)程包括哪幾個(gè)時(shí)間段？
答案：制動(dòng)的過(guò)程包括以下各時(shí)間段：駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)系反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)力增長(zhǎng)時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)釋放時(shí)間。
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【簡(jiǎn)答題】什么是汽車(chē)的制動(dòng)性能？評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？
答案：汽車(chē)的制動(dòng)性能是汽車(chē)主要性能之一。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，能迅速減速和強(qiáng)制停車(chē)，或在下坡時(shí)維持一定車(chē)速的能力，稱(chēng)為汽車(chē)的制動(dòng)性...
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【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？
答案：汽車(chē)的制動(dòng)效能是指汽車(chē)迅速降低車(chē)速直至停車(chē)的能力。評(píng)價(jià)指標(biāo)：制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力。
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【論述題】現(xiàn)代汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上采用了哪些措施來(lái)提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。
答案：1）在滿(mǎn)足動(dòng)力性要求的條件下，盡量選用較小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高功率利用率。
2）擴(kuò)大柴油機(jī)的應(yīng)用范圍。
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【論述題】從使用技術(shù)方面闡述提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的措施。
答案：1）是否正確地使用汽車(chē)，將直接影響汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。使用中保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫和機(jī)油溫度；傳動(dòng)系各總成溫度保持正常。
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【簡(jiǎn)答題】如何對(duì)汽車(chē)傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，才能提高其燃油經(jīng)濟(jì)性？
答案：傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)優(yōu)化：
1）提高傳動(dòng)系傳動(dòng)效率，合理使用潤(rùn)滑脂。
2）適當(dāng)增加傳動(dòng)系檔位。
3）...
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【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有那些？
答案：
汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有：
1、單位行駛里程的燃油消耗量，
2、單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量，
3、消耗單位燃油所行駛的里程。

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