你可能感興趣的試題

判斷題
主機(jī)操縱機(jī)構(gòu)不能將柴油機(jī)油門(mén)推拉到位會(huì)使柴油機(jī)工作有力。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器調(diào)節(jié)彈簧失效，或各鉸接部位磨損或發(fā)卡。
答案：正確
判斷題
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因高壓油泵供油拉桿，齒圈與齒條之間運(yùn)動(dòng)不靈活。
答案：正確
判斷題
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器內(nèi)部機(jī)油太少，或太稀。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
彈性連接片破裂會(huì)使柴油機(jī)在運(yùn)行中緩慢熄火。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
低壓油路供油不暢或進(jìn)入空氣會(huì)使柴油機(jī)突然熄火。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
噴油器開(kāi)啟壓力和霧化情況是會(huì)引起，柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙但可以。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙不能起動(dòng)，需檢查空濾器及連接膠管是否堵塞或吸癟，檢查排氣制動(dòng)閥是否處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。
答案：正確
判斷題
輸油泵不工作會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)不能順利起動(dòng)。
答案：正確
判斷題
燃油低壓油路中有空氣或堵塞導(dǎo)致柴油機(jī)可以起動(dòng)。
答案：錯(cuò)誤

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柴油機(jī)工作無(wú)力的原因?yàn)閭€(gè)別缸的噴油器針閥卡死，噴孔堵塞。

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主機(jī)操縱機(jī)構(gòu)不能將柴油機(jī)油門(mén)推拉到位會(huì)使柴油機(jī)工作有力。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器調(diào)節(jié)彈簧失效，或各鉸接部位磨損或發(fā)卡。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因高壓油泵供油拉桿，齒圈與齒條之間運(yùn)動(dòng)不靈活。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器內(nèi)部機(jī)油太少，或太稀。

彈性連接片破裂會(huì)使柴油機(jī)在運(yùn)行中緩慢熄火。

低壓油路供油不暢或進(jìn)入空氣會(huì)使柴油機(jī)突然熄火。

噴油器開(kāi)啟壓力和霧化情況是會(huì)引起，柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙但可以。

柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙不能起動(dòng)，需檢查空濾器及連接膠管是否堵塞或吸癟，檢查排氣制動(dòng)閥是否處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。

輸油泵不工作會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)不能順利起動(dòng)。

燃油低壓油路中有空氣或堵塞導(dǎo)致柴油機(jī)可以起動(dòng)。

柴油機(jī)工作無(wú)力的原因?yàn)閭€(gè)別缸的噴油器針閥卡死，噴孔堵塞。

你可能感興趣的試題

主機(jī)操縱機(jī)構(gòu)不能將柴油機(jī)油門(mén)推拉到位會(huì)使柴油機(jī)工作有力。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器調(diào)節(jié)彈簧失效，或各鉸接部位磨損或發(fā)卡。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因高壓油泵供油拉桿，齒圈與齒條之間運(yùn)動(dòng)不靈活。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器內(nèi)部機(jī)油太少，或太稀。

彈性連接片破裂會(huì)使柴油機(jī)在運(yùn)行中緩慢熄火。

低壓油路供油不暢或進(jìn)入空氣會(huì)使柴油機(jī)突然熄火。

噴油器開(kāi)啟壓力和霧化情況是會(huì)引起，柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙但可以。

柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙不能起動(dòng)，需檢查空濾器及連接膠管是否堵塞或吸癟，檢查排氣制動(dòng)閥是否處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。

輸油泵不工作會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)不能順利起動(dòng)。

燃油低壓油路中有空氣或堵塞導(dǎo)致柴油機(jī)可以起動(dòng)。

柴油機(jī)工作無(wú)力的原因?yàn)閭€(gè)別缸的噴油器針閥卡死，噴孔堵塞。

主機(jī)操縱機(jī)構(gòu)不能將柴油機(jī)油門(mén)推拉到位會(huì)使柴油機(jī)工作有力。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器調(diào)節(jié)彈簧失效，或各鉸接部位磨損或發(fā)卡。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因高壓油泵供油拉桿，齒圈與齒條之間運(yùn)動(dòng)不靈活。

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，游車(chē)的原因調(diào)速器內(nèi)部機(jī)油太少，或太稀。

彈性連接片破裂會(huì)使柴油機(jī)在運(yùn)行中緩慢熄火。

低壓油路供油不暢或進(jìn)入空氣會(huì)使柴油機(jī)突然熄火。

噴油器開(kāi)啟壓力和霧化情況是會(huì)引起，柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙但可以。

柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙不能起動(dòng)，需檢查空濾器及連接膠管是否堵塞或吸癟，檢查排氣制動(dòng)閥是否處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。

燃油低壓油路中有空氣或堵塞導(dǎo)致柴油機(jī)可以起動(dòng)。