A.拉線環(huán)及吊環(huán)應(yīng)采用HPB300級鋼筋制作
B.拉線環(huán)及吊環(huán)鋼筋錨入混凝土的深度應(yīng)≥30d(d為拉線環(huán)及吊環(huán)鋼筋直徑)
C.拉線環(huán)及吊環(huán)鋼筋應(yīng)焊接或綁扎在鋼筋骨架上
D.拉線環(huán)及吊環(huán)應(yīng)采用冷加工鋼筋制作
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A.HPB300級鋼筋
B.HRB400級鋼筋
C.HRB335級鋼筋
D.冷加工鋼筋
A.縱向受力鋼筋的直徑不宜小于12mm。
B.當(dāng)截面高度h≥600mm時(shí),在柱的側(cè)面應(yīng)設(shè)置縱向構(gòu)造筋,并相應(yīng)設(shè)置復(fù)合箍筋或拉筋。
C.縱向受力鋼筋的中距不宜小于300mm。
D. 全部縱向鋼筋的配筋率不宜大于5%。
A.站內(nèi)電纜溝、管布置在滿足安全及使用要求下,應(yīng)力求最短線路、最少轉(zhuǎn)彎,可適 當(dāng)集中布置,減少交叉。
B.電纜溝寬度應(yīng)采用400mm、600mm、800mm、1000mm或1200mm等規(guī)格,以便蓋板標(biāo)準(zhǔn)化制作。蓋板宜采用成品或預(yù)制溝蓋板。
C.站內(nèi)電纜溝、管在滿足工藝要求下應(yīng)減少埋深。
D.不宜設(shè)置電纜支溝,宜采用埋管結(jié)合電纜井方式。
A.進(jìn)站道路宜利用現(xiàn)有的道路或路基,盡量減少橋、涵及人工構(gòu)筑物工程量;
B.宜簡化站內(nèi)道路設(shè)計(jì),站內(nèi)主干道應(yīng)采用公路型混凝土路面,不設(shè)巡視小道;
C.220kV變電站進(jìn)站道路路面寬應(yīng)為4.5m,110kV變電站進(jìn)站道路路面寬應(yīng)為4.0m。
D.站內(nèi)外道路應(yīng)根據(jù)文明施工要求,在施工時(shí)進(jìn)行硬化。
A.土壓力
B.導(dǎo)線自重所產(chǎn)生的水平張力
C.結(jié)構(gòu)自重
D.檢修荷載
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最新試題
電氣設(shè)備的額定電壓就是電氣設(shè)備長期正常工作時(shí)的工作電壓。
電阻率也叫電阻系數(shù),指某種導(dǎo)體材料做成長1米、截面積為1mm2的導(dǎo)線,在溫度為()℃時(shí)的電阻值。
運(yùn)行中的變壓器油標(biāo)內(nèi)無油是()。
隔離開關(guān)可以用來分、合35KV、1000KV及以上的空載變壓器。
連接端子是用于固定端子或分隔不同安裝單位的端子排。
測量接地電阻的方法一般是()。
運(yùn)行中的避雷器絕緣電阻值低于1000MΩ是()。
繼電保護(hù)裝置由測量部分、比較部分、變換部分和執(zhí)行部分組成。
BCJ的電流線圈為啟動線圈,電壓線圈為保持線圈。
變電變壓器高壓套管有放電閃絡(luò)痕跡時(shí)是()。