A.換檔閥桿定位不準(zhǔn)確
B.潤(rùn)滑油不足
C.軸承間隙過大
D.調(diào)壓閥彈簧損壞,失去彈性
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A.未掛上擋
B.變速操縱部分的制動(dòng)閥桿不能回位
C.軸承間隙大
D.調(diào)壓閥彈簧失效,失去彈性
A.變速箱油位過高
B.潤(rùn)滑油不足
C.軸承間隙過大
D.差速器行星齒輪損壞
A.機(jī)油粘度過低
B.集濾器堵塞
C.旁通閥失效
A.機(jī)油過多
B.機(jī)油過稀
C.機(jī)油過少
A.機(jī)油過多
B.機(jī)油過少
C.機(jī)油粘度大
最新試題
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是()
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為()和行星齒輪式兩種。