橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。