按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類(lèi)土和粘性土。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

公路的組成部分包括（）等。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

草皮的鋪置方法有（）。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開(kāi)裂。