浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

路基土是（）。

行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

土石工程分級(jí)分為松土、普通土、（）。

草皮的鋪置方法有（）。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。