A.服務(wù)通常是無(wú)形的，并耳是在供方和顧客接觸面上需要完成至少一項(xiàng)活動(dòng)的繞果
B.硬件和流程性材料通常都是有形產(chǎn)品，經(jīng)常被稱(chēng)之為貨物
C.軟件由信息組成，通常是無(wú)形產(chǎn)品
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A.過(guò)程是指一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組活動(dòng)
B.一個(gè)過(guò)程的輸入通常是其他過(guò)程的輸出
C.對(duì)形成的產(chǎn)品是否合格不易或不能經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行驗(yàn)證的過(guò)程，通常稱(chēng)之為“特殊過(guò)程”
A.接收產(chǎn)品的組織或個(gè)人
B.提供產(chǎn)品的組織或個(gè)人
C.與組織的業(yè)績(jī)或成就有利益關(guān)系的個(gè)人或團(tuán)體
A.組織結(jié)構(gòu)
B.組織
A.一組人員及設(shè)施
B.一組人員
A.質(zhì)量管理的一部分，致力于提供質(zhì)量要求會(huì)得到滿(mǎn)足的信任
B.質(zhì)量管理的一部分，致力于增強(qiáng)滿(mǎn)足質(zhì)量要求的能力
C.質(zhì)量管理的一部分，致力于滿(mǎn)足質(zhì)量要求
D.質(zhì)量管理的一部分，致力于制定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的運(yùn)行過(guò)程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)
最新試題
按起重機(jī)械分類(lèi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車(chē)）屬（）。
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱(chēng)（）。
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）