A.重型擊實(shí)試驗(yàn);
B.三軸壓縮試驗(yàn);
C.壓入承載板試驗(yàn);
D.簡(jiǎn)支小梁試驗(yàn)
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A.路基最小填土高度;
B.路基邊坡高度;
C.路基臨界高度;
D.路基填土高度
A.過(guò)濕;
B.中濕;
C.干燥;
D.潮濕
A.含水量;
B.土質(zhì);
C.地表及地下水位;
D.平均相對(duì)含水量
A.填方或挖方高度;
B.地表水及地下水位
C.臨界高度;
D.分界相對(duì)含水量
A.設(shè)超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高;
B.路基邊緣標(biāo)高;
C.路面中心標(biāo)高;
D.路槽標(biāo)高
最新試題
大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有()。
路基土是()。
草皮的鋪置方法有()。
土石工程分級(jí)分為松土、普通土、()。
路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。
按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同,模量有()。
在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。
行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。
保證路基有足夠高度,使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。