A.操作機(jī)構(gòu)
B.卷繞機(jī)構(gòu)
C.各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
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A.變幅機(jī)構(gòu)
B.起升機(jī)構(gòu)
C.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
A.總電源
B.起升機(jī)構(gòu)
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
A.總電源
B.起升機(jī)構(gòu)電源
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)電源
D.機(jī)構(gòu)電源
A.正在起升
B.正在下降
C.水平動(dòng)力
D.所有運(yùn)動(dòng)
A.220V
B.250V
C.380V
D.400V
最新試題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過()dB(A)。
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()