根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811一2008)的規(guī)定,如下圖所示雙角鋼與節(jié)點(diǎn)板的連接,構(gòu)件材料為Q235,焊腳尺寸hf應(yīng)取為()
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 381l一2008)的規(guī)定,如下圖所示節(jié)點(diǎn)連接,節(jié)點(diǎn)板采用角焊縫雙面連接,構(gòu)件材料為Q345,焊腳尺寸min=(),hfmAx=()
A.5.2
B.6.4
C.14.4
D.21.6
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.5
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
A.35
B.40
C.45
D.50
A.K1
B.K2
C.K3
D.K4
E.K5
最新試題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。