單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)載重小車行走車輪應(yīng)采用（）材料，以減少對承載索的磨損。
A.有色金屬
B.黑色金屬
C.尼龍
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1.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的工作制動器必須是（）的。
A.常閉式
B.常開式
2.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)工作制動器的安全系數(shù)應(yīng)符合GB／T 3811要求，安全制動器安全系數(shù)應(yīng)不小于（）
A.1.1
B.1.25
C.1.34
D.1.48
3.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)的起升、牽引機(jī)構(gòu)工作制動器宜選用盤式制動器，起升機(jī)構(gòu)還應(yīng)設(shè)置安全制動器，安全制動器的制動盤應(yīng)與卷筒（）連接。
A.撓性
B.剛性
4.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)的吊鉤滑輪及鋼絲繩包角小于等于（）的導(dǎo)向滑輪上，應(yīng)該設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置。
A.70°
B.80°
C.90°
D.100°
5.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)承載索由于斷絲、磨損、腐蝕及其他損傷引起斷面減少如下列規(guī)定之一時，應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理：（1）在30倍直徑的鋼索長度內(nèi)，超過承載索總斷面積的5％；（2）在200倍直徑的鋼索長度內(nèi)，超過承載索總斷面積的（）
A.8%
B.9%
C.10%
最新試題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動器。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
題型：單項(xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
題型：判斷題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：單項(xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題