你可能感興趣的試題

單項選擇題
在定期租船合同中船長在船舶使用上應(yīng)服從（）的指示。
A.出租人
B.承租人
C.船舶所有人
D.托運人
單項選擇題
通常情況下，因不可抗力導(dǎo)致船舶不能在約定的目的港卸貨時，船長將貨物卸在鄰近港口或地點的做法，應(yīng)如何認定（）
A.已履行合同
B.未履行合同
C.部分履行合同
D.根本違反合同
單項選擇題
中國的A航運公司與美國的B船舶租賃公司簽訂光船租賃合同，A公司租用B公司的一艘遠洋貨船。該船是掛巴拿馬國旗并在巴拿馬作了登記，光船租賃合同訂立之前，B公司已將該船抵押給C造船公司。A公司租入船舶后，改為懸掛中國國旗，在該船舶租賃合同期間，C公司向B公司主張債權(quán)未果，遂申請中國法院扣押該船并強制拍賣，以實現(xiàn)其抵押權(quán)。此案中，對于C公司與B公司之間的抵押關(guān)系，C公司抵押權(quán)的行使，應(yīng)當(dāng)適用哪國的法律？（）
A.中國法律
B.美國法律
C.巴拿馬法律
D.中國、美國或巴拿馬法律均可以適用，由法院選擇對C公司最有利的法律予以適用
單項選擇題
船舶在定期租船期內(nèi)不合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)（）應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)適航狀態(tài)。
A.出租人
B.承租人
C.承運人
D.船長
單項選擇題
根據(jù)海商法實際承運人的界定，實際承運人可以是（）
A.定期租船合同的承租人
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人
C.除光船租賃合同外的出租人
D.航次租船合同的承租人
單項選擇題
在光船租賃期間，承租人未按照合同約定的時間交付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
A.7日
B.10日
C.15日
D.20日
單項選擇題
根據(jù)我國海商法的規(guī)定，船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或其他狀態(tài)，出租人應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿（）小時內(nèi)對由此而損失的營運時間，承租人不付租金但是上述狀態(tài)是由于承租人造成的除外。
A.12小時
B.24小時
C.36小時
D.48小時
單項選擇題
目前，國際航運界使用較為廣泛的光船租船格式是（）制定的“標(biāo)準(zhǔn)光船租船合同”即“貝爾康89”。
A.波羅的海航運公會
B.國際海事委員會
C.國際海事組織
D.國際商會
單項選擇題
在光船租賃期間，應(yīng)由誰負責(zé)對船舶進行保險并負擔(dān)保險費？（）
A.船舶出租人
B.承租人
C.船舶所有人
D.托運人
單項選擇題
在光船租賃期間，依照我國海商法，負責(zé)船舶保養(yǎng)、維修的應(yīng)當(dāng)是（）
A.出租人
B.承租人
C.出租人和承租人共同負責(zé)
D.船長

<label id="gcndf"></label>

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

在定期租船合同中下，一般情況下，船長可以拒絕執(zhí)行承租人的下述（）項指令。

你可能感興趣的試題

在定期租船合同中船長在船舶使用上應(yīng)服從（）的指示。

通常情況下，因不可抗力導(dǎo)致船舶不能在約定的目的港卸貨時，船長將貨物卸在鄰近港口或地點的做法，應(yīng)如何認定（）

船舶在定期租船期內(nèi)不合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)（）應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)適航狀態(tài)。

根據(jù)海商法實際承運人的界定，實際承運人可以是（）

在光船租賃期間，承租人未按照合同約定的時間交付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。

目前，國際航運界使用較為廣泛的光船租船格式是（）制定的“標(biāo)準(zhǔn)光船租船合同”即“貝爾康89”。

在光船租賃期間，應(yīng)由誰負責(zé)對船舶進行保險并負擔(dān)保險費？（）

在光船租賃期間，依照我國海商法，負責(zé)船舶保養(yǎng)、維修的應(yīng)當(dāng)是（）

在定期租船合同中下，一般情況下，船長可以拒絕執(zhí)行承租人的下述（）項指令。

你可能感興趣的試題

在定期租船合同中船長在船舶使用上應(yīng)服從（）的指示。

通常情況下，因不可抗力導(dǎo)致船舶不能在約定的目的港卸貨時，船長將貨物卸在鄰近港口或地點的做法，應(yīng)如何認定（）

船舶在定期租船期內(nèi)不合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)（）應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)適航狀態(tài)。

根據(jù)海商法實際承運人的界定，實際承運人可以是（）

在光船租賃期間，承租人未按照合同約定的時間交付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。

目前，國際航運界使用較為廣泛的光船租船格式是（）制定的“標(biāo)準(zhǔn)光船租船合同”即“貝爾康89”。

在光船租賃期間，應(yīng)由誰負責(zé)對船舶進行保險并負擔(dān)保險費？（）

在光船租賃期間，依照我國海商法，負責(zé)船舶保養(yǎng)、維修的應(yīng)當(dāng)是（）

在定期租船合同中下，一般情況下，船長可以拒絕執(zhí)行承租人的下述（）項指令。

在定期租船合同中船長在船舶使用上應(yīng)服從（）的指示。

通常情況下，因不可抗力導(dǎo)致船舶不能在約定的目的港卸貨時，船長將貨物卸在鄰近港口或地點的做法，應(yīng)如何認定（）

船舶在定期租船期內(nèi)不合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)（）應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)適航狀態(tài)。

根據(jù)海商法實際承運人的界定，實際承運人可以是（）

在光船租賃期間，承租人未按照合同約定的時間交付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。

目前，國際航運界使用較為廣泛的光船租船格式是（）制定的“標(biāo)準(zhǔn)光船租船合同”即“貝爾康89”。

在光船租賃期間，應(yīng)由誰負責(zé)對船舶進行保險并負擔(dān)保險費？（）

在光船租賃期間，依照我國海商法，負責(zé)船舶保養(yǎng)、維修的應(yīng)當(dāng)是（）