問答題

某游艇公司初創(chuàng)時(shí)為香港的客戶建造定制的游艇。目前,顧客定制的游艇依然占該公司銷售數(shù)量的61%,占其銷售額和獲利的83%。多年來,由于該公司游艇設(shè)計(jì)和做工俱佳,各聲遠(yuǎn)揚(yáng),其銷售擴(kuò)展到整個沿海地區(qū)。為了在增長極快的游艇市場占領(lǐng)一定份額,該公司開始制造長12米的標(biāo)準(zhǔn)的、定型的新游艇。該公司只向游艇市場的大型游艇細(xì)分市場部分進(jìn)軍。然而,與顧客定制市場相比,這部分市場對價(jià)格更加敏感,對性能的要求則相對低些。
公司所有游艇都由同樣的熟練勞動力使用同樣的設(shè)備制造。根據(jù)計(jì)劃,顧客定制產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn),只有當(dāng)這些產(chǎn)品需求不大時(shí),才安排新型游艇的生產(chǎn)。但隨著定型的新型游艇的銷量增加,把新型游艇的生產(chǎn)納入正式計(jì)劃就成為必要。該公司的工藝流程如下:第一步是制造船體,他們越來越多地使用玻璃纖維船體,因?yàn)檫@些材料使船駛起來更快,保養(yǎng)也容易;第二步是安裝甲板以下的木制件,接著安裝甲板的玻璃纖維和木板。桅桿則是另外進(jìn)行加工。最后把桅桿裝上船,整個工作就完成了。去年,由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長,造船的成本和運(yùn)輸費(fèi)用開始也急劇下降,定型游艇尤其如此。在這段時(shí)間,當(dāng)出現(xiàn)沖突時(shí),該公司總是把可用來生產(chǎn)定型游艇的時(shí)間和資源用于生產(chǎn)利潤更高的顧客定制的游艇。結(jié)果,在造船廠的空地上擺滿了處于各種建造階段的新型游艇。此外,目前造船廠的空地越來越少,船廠的這種或那種的擴(kuò)建看來勢在必行。

比較定制、定型兩種游艇的特點(diǎn)。

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2.問答題

1993年,摩托羅拉公司通過對其120000名員工的個人工作績效進(jìn)行評估,大大優(yōu)化和簡化了業(yè)務(wù)流程,節(jié)約了15億美元的成本。與1986年相比,即便是在員工數(shù)量不斷增加的情況下,摩托羅拉公司的員工平均生產(chǎn)率也增加126個百分點(diǎn)。
許多摩托羅拉的生產(chǎn)廠都達(dá)到了很高的質(zhì)量水平,它們已經(jīng)停止了百萬分之一的瑕疵標(biāo)準(zhǔn),而取而代之的是十億分之一的瑕疵標(biāo)準(zhǔn)。該公司的目標(biāo)為,每2年使瑕疵率下降到原來的1/lO,同時(shí)縮短生產(chǎn)周期,使工藝流程的速度每5年提高10倍。
最近普朗泰西工廠的杰德生產(chǎn)線可以在2小時(shí)內(nèi)為特殊的客戶提供特殊的無線電設(shè)備(有超過500種選擇的機(jī)型)。它們已不再依賴市場預(yù)測和配套廠。一旦無線電設(shè)備進(jìn)入U(xiǎn)字型的流水裝配線,托盤就會向制造機(jī)器人發(fā)出二進(jìn)制的指令代碼;而負(fù)責(zé)監(jiān)控的員工則隨機(jī)地巡查這個過程。摩托羅拉現(xiàn)在對其馬來西亞的雙向無線電工廠進(jìn)行改造,同時(shí)也在改造其在愛爾蘭的其他主要工廠,以使它們成為普朗泰西工廠“聚焦柔性的工廠”的克隆。
作為質(zhì)量控制的一部分,摩托羅拉賦予“團(tuán)隊(duì)精神”新的含義,在其伊利諾依州阿林頓海斯的便攜式電話生產(chǎn)廠,自我管理的團(tuán)隊(duì)可自行雇用或解聘團(tuán)隊(duì)成員,參與選擇自己的主管以及安排自己的工作。1993年,該廠1003名員工加入了超過168個自我管理的團(tuán)隊(duì),為企業(yè)提高質(zhì)量、降低成本以及縮短生產(chǎn)周期做出了貢獻(xiàn)。

摩托羅拉公司是憑借怎樣的運(yùn)營能力在市場中獲得競爭優(yōu)勢的?