A.絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級不低于A級
B.制動器應(yīng)優(yōu)先采用不含石棉的摩擦材料
C.制動器繞組對外殼金屬應(yīng)能承受耐電壓試驗(yàn)1min時間而不發(fā)生絕緣擊穿現(xiàn)象
D.制動器應(yīng)動作靈敏、制動可靠
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A.采用交流異步電動機(jī)
B.絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級不低于B級
C.防護(hù)等級不低于GB／T 4942.1規(guī)定的IP54（風(fēng)扇除外）
D.電動機(jī)工作制應(yīng)為GB755—2000規(guī)定的周期工作制S3、S4、S5或短時工作制S2中的一種，周期工作制和短時工作制可同時采用
A.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
B.各個機(jī)構(gòu)
C.不同機(jī)構(gòu)
D.相同機(jī)構(gòu)
A.0.8
B.0.7
C.0.6
D.0.5
A.普通玻璃
B.水晶玻璃
C.鋼化玻璃
D.烏玻璃
最新試題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
人力驅(qū)動器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）