單項(xiàng)選擇題《電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)》（JB／T 3695—2008）規(guī)定，起重機(jī)司機(jī)室距地面距離不應(yīng)小于（）m。
A.1.6
B.1.8
C.2
D.2.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題《電動(dòng)單梁起重機(jī)》（JB／T 1306—2008）規(guī)定，起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)滿足如下要求：司機(jī)室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于1.8m，司機(jī)室的圍欄高度不應(yīng)低于（）m。
A.1
B.1.05
C.1.8
D.2
2.單項(xiàng)選擇題《柔性組合式懸掛起重機(jī)》（JB／T 10381—2002）規(guī)定，起重機(jī)的跨度偏差不不超過（）mm。
A.±10
B.±11
C.±12
D.±13
3.單項(xiàng)選擇題《柔性組合式懸掛起重機(jī)》（JB／T 10381—2002）規(guī)定，起重機(jī)滿載情況下的靜態(tài)剛性規(guī)定為：運(yùn)行起重小車的型軌的垂直撓度不大于跨度或吊點(diǎn)間距的（）。作為起重機(jī)運(yùn)行軌道的型軌的準(zhǔn)直靜撓度應(yīng)不大于兩吊點(diǎn)間距的1/350.
A.1／150
B.1／250
C.1／350
D.1／450
4.單項(xiàng)選擇題《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第l部分：型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件》（JB／T9008.1—2004）規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)按工作級(jí)別M4設(shè)計(jì)時(shí)，在額定載荷作用下，做循環(huán)升降運(yùn)轉(zhuǎn)。試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于（）小時(shí)，試驗(yàn)后，所有磨損件仍能繼續(xù)使用（鋼絲繩和制動(dòng)環(huán)除外）。
A.700
B.800
C.900
D.1000
5.單項(xiàng)選擇題《電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)》（JB／T 5663—2008）規(guī)定，箱形主梁起重機(jī)側(cè)腹板局部翹曲時(shí)，若腹板高度為800mm，用1m的平尺放在腹板上，其量具內(nèi)側(cè)與腹板間隙的（）即為主梁腹板局部翹曲數(shù)值。
A.0.5
B.1
C.平均值
D.最大值
最新試題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
題型：判斷題