A.1／1000～1.3／1000
B.0.9／1000～1.3／1000
C.1／1000～1.4／1000
D.0.9／1000～1.4／1000
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A.1／300
B.1／350
C.1／400
D.1／500
《起重機(jī)械安全規(guī)程 第一部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，工作人員可能停留的每一個(gè)表面都應(yīng)
當(dāng)保證不發(fā)生永久變形：
（1）2000N的力通過直徑為125mm圓盤施加在平臺(tái)表面的任何位置；
（2）4500N/m2的均布載荷。其中（1）要求的力屬于（）
A.均布載荷
B.分散載荷
C.集中載荷
D.沖擊載荷
A.加大主梁橫斷面
B.采用強(qiáng)度高的材料
C.減少起重量
D.增加主梁板厚
A.S／5
B.S／l0
C.S／15
D.S／20
A.150
B.200
C.250
D.300
最新試題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）