A.運(yùn)輸合同
B.貨物收據(jù)
C.貨物所有權(quán)憑證
D.裝船的順序
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A.信息量大
B.更新快
C.來(lái)源多樣化
D.保密性強(qiáng)
E.精度高
A.交易前的要素
B.時(shí)間要素
C.交易中的要素
D.可靠性要素
E.交易后的要素
A.運(yùn)輸企業(yè)
B.物流服務(wù)企業(yè)
C.保稅倉(cāng)庫(kù)
D.銀行保險(xiǎn)
E.關(guān)稅收繳部門
A.單證格式化
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
C.處理自動(dòng)化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
E.運(yùn)作規(guī)范化
A.條形碼技術(shù)
B.磁條(卡)技術(shù)
C.聲音識(shí)別技術(shù)
D.視覺(jué)識(shí)別技術(shù)
E.智能卡
最新試題
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個(gè)企業(yè)。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫(kù)單參照調(diào)用。
商品庫(kù)存服務(wù)率是指商品庫(kù)存滿足訂貨要求的程度。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷售物流。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
采取預(yù)購(gòu)方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
采購(gòu)是商流,而不是物流。