A.上邊帶關(guān)于載波不對(duì)稱
B.上下邊帶所含的信息部相同
C.載波位于上下邊帶正中間
D.只含有上邊帶
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A.上邊帶
B.下邊帶
C.雙邊帶
D.調(diào)幅
A.調(diào)制信號(hào)在頻率軸上實(shí)現(xiàn)了線性搬移
B.調(diào)制信號(hào)搬移的位置取決于載波的大小
C.SSB信號(hào)的頻譜結(jié)構(gòu)域調(diào)制信號(hào)上網(wǎng)頻譜結(jié)構(gòu)相同
D.SSB信號(hào)的帶寬是調(diào)制信號(hào)帶寬的兩倍
A.SSB信號(hào)上網(wǎng)性質(zhì)與普通調(diào)幅信號(hào)性質(zhì)相同.
B.SSB信號(hào)中含有上下兩個(gè)邊帶
C.SSB信號(hào)中只含有一個(gè)邊帶
D.調(diào)制信息僅反映在SSB信號(hào)的幅度上
A.通信系統(tǒng)傳輸信號(hào)的帶寬得到了壓縮
B.增加了相應(yīng)波段電臺(tái)的容量
C.減少了不必要的無(wú)線電功率輻射
D.提高了系統(tǒng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)的能力
A.0
B.1
C.2
D.3
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）