單項選擇題鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,有逐漸減少的趨勢,這主要是因為()。

A.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸規(guī)模大
B.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸距離長
C.按時刻表運(yùn)行
D.缺乏機(jī)動性,不能實現(xiàn)“門到門”的服務(wù)


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2.單項選擇題按照物流活動覆蓋的范圍可以將物流分為三類,其中不包括()。

A.國內(nèi)物流
B.國際物流
C.城市物流
D.區(qū)域物流

3.單項選擇題日本于()正式引進(jìn)了“物流”概念,并將其解釋為“物的流通”、“實物流動”。

A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)60年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)80年代

4.單項選擇題生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個支柱是()。

A.加工活動和信息
B.物流活動和信息
C.加工活動和物流活動
D.商流和物流

5.單項選擇題商流活動可以創(chuàng)造物資的()。

A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時間效用
D.形質(zhì)效用

最新試題

工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。

題型:判斷題

專項集散是針對一些有特殊要求的貨物種類展開的集散服務(wù)。

題型:判斷題

客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。

題型:判斷題

所謂客戶服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。

題型:判斷題

如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。

題型:判斷題

物流是處在社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個系統(tǒng)。

題型:判斷題

物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。

題型:判斷題

建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調(diào)用。

題型:判斷題

采購是商流,而不是物流。

題型:判斷題

物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。

題型:判斷題