A.緊急無線電示位標
B.奈伏泰斯接收機
C.船舶地面站
D.搜救定位裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國內海上航行的總噸為350的貨船必須配備一臺A級AIS設備
B.AIS在開啟2分鐘內應能正常工作
C.當船舶的雷達、電子定位設備功能失常時,無論采取任何措施,都應視作不適航
D.任何航區(qū)的海船,必須配備測深手錘
A.對船舶進行消磁工作后
B.磁羅經換新后
C.載有大量帶有磁性貨物后
D.船舶遭雷擊,發(fā)現磁羅經自差有顯著變化者
A.二氧化碳容器每隔10年進行一次內部檢查。
B.二氧化碳容器的安全閥每5年更換一次并作升壓試驗。
C.報警系統(tǒng)應進行效用試驗
D.檢查二氧化碳容量,當比設計容量減少10%以下時,可不予灌充
A.泡沫滅火器
B.干粉滅火器
C.二氧化碳滅火器
D.四氯化碳滅火器
A.船舶穩(wěn)性校核
B.評估或校核船舶結構強度,必要時進行厚度測量
C.檢查新增的設備
D.核查新航區(qū)或航線所要求配備的船舶文件和資料
最新試題
換證檢驗中,對生活污水處理裝置的檢查應包括?
對主配電板正常供電的完整性應做哪幾項檢查?
在什么情況下,應申請船舶檢驗機構對起重設備進行附加檢查,并重新進行吊重試驗?
對生活污水處理裝置的檢查應包括?
某電氣驗船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內沿海航行集裝箱船進行年度檢驗(2000年建造),該船總噸4000,驗船師發(fā)現該船配備了一臺B級AIS設備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?
船底外部檢查的目的是什么?
救生艇存在哪些情況應予以修理或換新?
簡述發(fā)生哪些情況時應進行附加檢驗?
某驗船師在檢查完工噸位數時,發(fā)現完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?
什么情況下鍋爐應進行附加檢驗?