A.用油漆繪制
B.標志用鋼板制成后焊接在船舷
C.電焊
D.A+B+C
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)電機組原動機啟動、負荷運行試驗
B.突加、突卸負荷試驗
C.安全裝置效能試驗
D.自啟動(如有時)試驗
A.應在船舶下水以后進行
B.主機底腳螺栓全部緊固
C.上層建筑設備就位
D.校中時應避免船體變形和振動影響
A.未改變主推進系統(tǒng)
B.未改變舵系
C.未改變船舶主尺度及型線
D.未增加吃水
A.開工前檢查階段
B.原材料檢驗階段
C.可以辨認出該船舶建造已經(jīng)開始
D.該船已經(jīng)裝配量至少為50t,或為全部結構材料估算重量的1%。取較小者
A.初次檢驗
B.各類定期檢驗
C.附加檢驗
D.建造檢驗
最新試題
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗,船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。
某電氣驗船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內沿海航行集裝箱船進行年度檢驗(2000年建造),該船總噸4000,驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?
一艘國內航行的497總噸一般干貨船,主機功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗資料,船檢機構依據(jù)相關規(guī)定應簽發(fā)哪些船檢證書?
救生演習應符合說明要求?
船底外部檢查的目的是什么?
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機構認可將航區(qū)改為沿海,請問是否應按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書?為何?
申請單位應提供哪些圖紙給船舶檢驗機構,用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機功率4440KW,轉速173r/min,在航行試驗中,按航行試驗大綱要求進行扭轉振動試驗,測量應變和腳位的儀器,測量點應如何布置?
開工前,驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關準備情況進行檢查和確認?