A.發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)
B.突加、突卸負(fù)荷試驗(yàn)
C.安全裝置效能試驗(yàn)
D.自啟動(dòng)（如有時(shí)）試驗(yàn)
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A.應(yīng)在船舶下水以后進(jìn)行
B.主機(jī)底腳螺栓全部緊固
C.上層建筑設(shè)備就位
D.校中時(shí)應(yīng)避免船體變形和振動(dòng)影響
A.未改變主推進(jìn)系統(tǒng)
B.未改變舵系
C.未改變船舶主尺度及型線
D.未增加吃水
A.開工前檢查階段
B.原材料檢驗(yàn)階段
C.可以辨認(rèn)出該船舶建造已經(jīng)開始
D.該船已經(jīng)裝配量至少為50t，或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1％。取較小者
A.初次檢驗(yàn)
B.各類定期檢驗(yàn)
C.附加檢驗(yàn)
D.建造檢驗(yàn)
A.焊接工藝
B.無(wú)損檢測(cè)計(jì)劃
C.傾斜試驗(yàn)大綱
D.舵系安裝工藝
最新試題
在什么情況下，應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)？
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？