A.外觀黑色不對(duì)，應(yīng)為黃色或橙黃色
B.存放位置不對(duì)，應(yīng)存放在駕駛室內(nèi)
C.應(yīng)配備2節(jié)備用試驗(yàn)電池
D.雙向甚高頻無(wú)線電話配備數(shù)量應(yīng)為3只
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A.船名；
B.船舶呼號(hào)；
C.MMSI碼；
D.INMARSAT-C碼。
A.最有效的使用。
B.合理的壽命。
C.合理的安全。
D.不論充電與否，蓄電池的溫度應(yīng)保持在出廠說(shuō)明書規(guī)定的溫度范圍內(nèi)；和在任何氣候條件下，充足電的蓄電池應(yīng)至少滿足所要求的最少工作10個(gè)小時(shí)。
A.檢查天線的調(diào)諧功能；
B.在2MHZ頻段上和岸臺(tái)通話，以檢查設(shè)備的收發(fā)性能；
C.檢查設(shè)備的MMSI碼已正確設(shè)置；
D.對(duì)遇險(xiǎn)專用按鈕進(jìn)行效用試驗(yàn)。
A.岸對(duì)船信息傳送
B.船對(duì)岸信息傳送
C.遇險(xiǎn)報(bào)警發(fā)送
D.該船在500總噸以下，無(wú)需配備國(guó)際海事組織船舶地球站
A.輕微的表面缺陷可以用機(jī)械方法去除，在適當(dāng)?shù)臈l件下，也可采用焊接方法修補(bǔ)，修補(bǔ)范圍和焊接工藝，應(yīng)征得驗(yàn)船師同意。
B.對(duì)鍋爐與受壓容器用鋼、低溫韌性鋼和奧氏體不銹鋼，其表面缺陷按規(guī)定進(jìn)行修整或焊補(bǔ)后應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮负鬅崽幚恚匾獣r(shí)，可要求對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
C.鋼管表面的缺陷，可采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄐ拚拚蠊鼙诤穸炔恍∮谒?guī)定的最小厚度，表面應(yīng)光滑。
D.鋁合金材料局部表面缺陷，在征得驗(yàn)船師的同意后，可采用機(jī)加工或研磨的方法去除，不能采用焊補(bǔ)修理。
最新試題
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么。
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備？
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后，才同意展期。
防止生活污水污染檢查時(shí)，當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？
對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗(yàn)中，按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)，測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置？
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？