噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。

馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。