二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達到設(shè)計強度等級的（）。

噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。

以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

TBM（全斷面巖石隧道掘進機）是一種集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

TBM隧道防水的根本在于（）。