A.3
B.5
C.10
D.15
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A.2
B.4
C.8
D.16
A.0.2%
B.2%
C.5%
D.8%
船舶首向發(fā)送裝置(THD)應(yīng)具有以下哪些功能:()
①THD接收首向信號(hào)并產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘?hào)給其他裝置。
②THD可以含有任何傳感器。
③任何校正裝置或參數(shù)應(yīng)被防止誤操作。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.確認(rèn)主機(jī)無明顯的凹凸痕、劃傷、裂縫、毛刺、霉斑等缺陷,表面涂層無泡、龜裂、脫落現(xiàn)象。
B.最終存貯器外表顏色為紅色或橙色,并有“VDR”及“請(qǐng)勿打開!報(bào)告交通部海事局”標(biāo)記,并配有反光材料。
C.確認(rèn)自動(dòng)釋放裝置的有效期或手動(dòng)釋放裝置的有效性。
D.檢查最終記錄介質(zhì)中的定位信標(biāo)和指示燈的功能(如適用時(shí)),并檢查電池的有效期。
A.3s
B.5s
C.4s
D.6s
最新試題
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備?
船底外部檢查的目的是什么?
船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書的審核步驟。
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請(qǐng)問是否符合要求,為什么?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。