在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

用量缸表測量氣缸磨損時，下面說法正確的是（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）

下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）

發(fā)動機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）