A.年
B.季度
C.月
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A.監(jiān)視高壓電路的漏電情況
B.內(nèi)置動力管理ECU
C.將HV蓄電池溫度、電壓和電流信號傳輸至HV蓄電池管理單元
D.計(jì)算HV蓄電池的SOC
A.電力驅(qū)動
B.車載電源
C.輔助
D.動力電池
A.著裝華麗
B.發(fā)型要突出個(gè)性
C.飾品俏麗
D.手指要整潔、站姿端正
A.檢查凸輪軸是否磨損
B.檢查排氣管是否有堵塞
C.檢查三元催化器是否堵塞
D.檢查氧傳感器
A.緊急制動
B.安全制動
C.行車制動
D.駐車制動
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
時(shí)間的長短由（）決定。
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。