多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承運(yùn)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔(dān)賠償方式有（）。

A.保價(jià)運(yùn)輸?shù)模磳?shí)際損失賠償，最高不超過(guò)保價(jià)額
B.未按保價(jià)運(yùn)輸?shù)模磳?shí)際損失賠償，最高不超過(guò)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)規(guī)定的賠償限額
C.由于運(yùn)輸企業(yè)的故意或者重大過(guò)失造成的，按實(shí)際損失賠償，無(wú)上限
D.由于不可抗力造成損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)“承運(yùn)人對(duì)因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過(guò)程中事件，造成的旅客人身傷亡承擔(dān)責(zé)任”正確把握的有（）。

A.承擔(dān)責(zé)任的對(duì)象是旅客，而不是旅客之外的其他人
B.承擔(dān)責(zé)任的范圍僅限于旅客的死亡或者肉體的傷害，也包括旅客精神傷害
C.承擔(dān)責(zé)任的前提是旅客的人身傷亡與發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過(guò)程中的事件有因果聯(lián)系
D.承運(yùn)人的責(zé)任期間是“在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器的過(guò)程中”

2.多項(xiàng)選擇題對(duì)于不是由于無(wú)法控制的原因造成、不能證明承運(yùn)人已經(jīng)采取了必要措施的延誤，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的損失責(zé)任（）。

A.旅客在等待另一航班過(guò)程中所支出的特殊費(fèi)用
B.旅客誤乘下一經(jīng)停點(diǎn)航班的損失
C.旅行社購(gòu)買(mǎi)另一航空公司機(jī)票而額外支出的票款
D.旅客在候機(jī)時(shí)所買(mǎi)的書(shū)刊費(fèi)

3.多項(xiàng)選擇題按照我國(guó)《民用航空法》規(guī)定，如未有事先約定，國(guó)際航空運(yùn)輸對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為（）。

A.人身傷亡賠償16600計(jì)算單位
B.旅客隨身攜帶行李賠償322計(jì)算單位
C.托運(yùn)行李賠償17計(jì)算單位
D.人身傷亡賠償6600計(jì)算單位

4.多項(xiàng)選擇題下列物品中（）被視為禁運(yùn)物品。

A.毒品、偽鈔
B.黃色淫穢音像制品或圖片
C.槍支、管制刀具
D.危險(xiǎn)品

5.多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人承擔(dān)對(duì)延誤旅客、行李運(yùn)輸責(zé)任的條件是（）。

A.延誤發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間
B.延誤已造成損失事實(shí)
C.延誤造成的損失是實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)包括精神損失
D.未采取一切必要措施以避免損失發(fā)生，也不屬無(wú)法控制、無(wú)法預(yù)料范疇