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A.經(jīng)緯儀中心與測站點不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對中誤差
B.對中誤差可以通過觀測方法消除
C.瞄準點越高，目標偏心誤差越大
D.水平角觀測時應(yīng)盡量使標桿豎直，瞄準時盡可能瞄準標桿底部
E.測角精度要求較高時，應(yīng)用垂球代替標桿
A.誤差總是存在的
B.誤差是完全可以消除的
C.系統(tǒng)誤差可以通過一些方法加以消除或減弱
D.偶然誤差可以通過一些方法加以消除
E.誤差無法完全消除但可以通過方法提高精度
最新試題
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。
精密光學(xué)水準儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
設(shè)A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）
繪制坐標方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準確，誤差不超過（）。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
雙面水準尺中，以下說法正確的是（）。
精密光學(xué)水準儀測量高程時應(yīng)使用（）
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。