單項選擇題送大修前最后一次二級維護后的車輛屬于（）。
A.一級完好率
B.二級完好率
C.三級需修率
D.四級停駛率
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1.單項選擇題調(diào)整柴油發(fā)動機噴油泵各缸供油時間，應以第一缸為基準，根據(jù)噴油泵的（）調(diào)整其余各缸。
A.噴油順序
B.間隔角
C.噴油順序和間隔角
D.點火順序和間隔角
2.單項選擇題發(fā)動機曲軸磨損不均勻，但還沒有到最后一級修理尺寸，可以進行（）。
A.磨削
B.光磨
C.校正
D.振動堆焊
3.單項選擇題柴油機的理論循環(huán)比汽油機的理論循環(huán)的熱效率高是因為（）。
A.混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高
B.柴油機壓縮比高
C.汽油機預膨比為零
D.柴油機壓力升高比為零
4.單項選擇題與鏈傳動相比，帶傳動的特點是（）。
A.工作平穩(wěn)，基本無噪聲
B.承載能力大
C.傳動效率高
D.使用壽命長
5.單項選擇題如果能滿足（）的條件，汽車才能正常行駛。
A.具有最大的驅(qū)動力
B.具有較小的行駛阻力
C.具有足夠的發(fā)動機輸出功率和良好的附著性能
D.具有足夠的地面附著力
最新試題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構相對復雜。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。
題型：單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構相對復雜。
題型：單項選擇題