問答題鋼軌探傷工在區(qū)間探傷作業(yè)時,應(yīng)距列車多少米下道避車?在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè),鄰線來車應(yīng)怎么辦?
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最新試題
在B型顯示中,無論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn),只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式,即可判斷是傷波還是螺孔波。
題型:判斷題
在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。
題型:判斷題
拉長孔即在螺孔拉長的曲口,產(chǎn)生近似螺孔水平裂紋的回波,可用0度探頭對螺孔測長或拆檢進(jìn)行鑒別。
題型:判斷題
軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度(A型顯示)越遠(yuǎn)或圖形顯示(B型顯示)越近,則裂紋距軌面越深。
題型:判斷題
0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應(yīng)。
題型:判斷題
使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
題型:判斷題
由于固體具有體積彈性又有剪切彈性,所以橫波不能在固體中傳播。
題型:判斷題
0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。
題型:判斷題
對稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。
題型:判斷題
0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長且表面平整,在熒光屏上會產(chǎn)生一個波幅強(qiáng)且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。
題型:判斷題