軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應(yīng)注意分辨。

重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時，應(yīng)及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。

板波法檢出靈敏度除取決于儀器工作條件外，還取決于波的形式。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

水由于沒有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線（孔波圖），該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應(yīng)。