A.底座與基礎接觸不實有空隙
B.驢頭對中誤差過大
C.基礎墩開焊活動
D.曲柄稍松
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A.剎車行程過失
B.剎車輪有油污
C.鎖死牙塊失靈
D.剪刀差過大
A.是皮帶輪均勻受力,打緊
B.因砸邊緣方便
C.更好對四點一線
D.沖掉電動機輪軸套上的臟物
A.停機在下死點,剎車斷電,卸掉皮帶輪,更換
B.停機在上死點,剎車斷電,卸掉皮帶輪,更換
C.停機,剎車,卸掉皮帶輪,更換
D.停機在上死點,剎車斷電,待松開皮帶輪、備帽后,卸掉皮帶輪,更換
A.“大馬拉小車”
B.風扇葉子斷
C.電壓過高
D.繞組有短路現(xiàn)象
A.測示功圖
B.測電流
C.觀察
D.測時
最新試題
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
設定比調(diào)儀鍋筒溫度的目標值、下限值、上限值,并連續(xù)對燃燒器進行()調(diào)節(jié)。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標準量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。
正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。
可燃氣體探測器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
燃氣比例機設有異地()按鈕。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
單井動態(tài)分析中,動態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
配水(閥組)間協(xié)議箱既可獨立工作,也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡實現(xiàn)()。