A.使點(diǎn)火提前角提前
B.正確調(diào)整化油器
C.保持中速行駛
D.保持低速行駛
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你可能感興趣的試題
A.盡是多使用直接檔
B.盡是少使用直接檔
C.采取高速行駛
D.保證低速行駛
A.低溫啟動應(yīng)預(yù)熱發(fā)動機(jī)
B.采用高速行駛
C.保持低溫行駛
D.正確調(diào)整化油器
A.駕駛
B.底盤保養(yǎng)
C.車身保養(yǎng)
D.電器保養(yǎng)
A.發(fā)動機(jī)
B.底盤
C.汽車駕駛
D.電器
A.低溫啟動應(yīng)預(yù)熱發(fā)動機(jī)
B.制動器間隙調(diào)整過小
C.輪轂軸承調(diào)整過緊
D.保持傳動系各部機(jī)件的良好技術(shù)狀況
最新試題
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶太松不會影響傳動效果。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。