A.轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)速度
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程
C.汽車(chē)的負(fù)荷
D.轉(zhuǎn)彎半徑
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A.輪胎側(cè)向變形
B.車(chē)輪前束
C.輪胎氣壓高
D.輪胎花紋磨損
A.縱向傾翻
B.側(cè)向翻車(chē)
C.側(cè)滑
D.停駛
A.附著條件
B.垂直載荷
C.充氣壓力
D.胎面的花紋
A.汽車(chē)的通過(guò)性
B.汽車(chē)的穩(wěn)定性
C.汽車(chē)的方向穩(wěn)定性
D.汽車(chē)的操縱性
A.最小轉(zhuǎn)彎半徑
B.最大轉(zhuǎn)彎半徑
C.滾動(dòng)阻力
D.加速度
最新試題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。