單項(xiàng)選擇題鋼軌接頭是線路上的薄弱環(huán)節(jié),車輪作用鋼軌接頭上的最大慣性力要比其他部位大()左右。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
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1.單項(xiàng)選擇題大型鋼軌探傷車45°探頭的工作頻率是()。
A、2.5MHz
B、2.25MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
2.單項(xiàng)選擇題大型鋼軌探傷車0°探頭的工作頻率是()。
A、2.5MHz
B、3.5MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
3.單項(xiàng)選擇題在機(jī)車車輛作用和環(huán)境條件的影響下,軌道上產(chǎn)生()。
A、橫向和側(cè)向水平力
B、縱向水平力
C、垂直力
D、橫向和側(cè)向水平力、縱向水平力和垂直力
4.單項(xiàng)選擇題在輪軌接觸點(diǎn)上,除作用著垂直于軌面的豎向力外,還存在著車輪輪緣作用于軌頭側(cè)面上的()。
A、橫向水平力
B、縱向水平力
C、垂直力
D、側(cè)向水平力
5.單項(xiàng)選擇題鐵路線路曲線地段鋼軌的外部傷損主要有()。
A、側(cè)磨、擦傷和剝離掉塊
B、側(cè)磨、波磨和剝離掉塊
C、擦傷、工具劃傷和魚鱗傷
D、銹蝕、擦傷和魚鱗傷
最新試題
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上,其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
題型:判斷題
確定探頭靈敏度的方法是用人工缺陷反射信號(hào)的輻值來確定。
題型:判斷題
焊接殘余應(yīng)力大小與焊縫厚度,鋼材強(qiáng)度有關(guān),焊后熱處理是材料,厚度規(guī)定的。
題型:判斷題
鋼中錳元素能提高鋼的強(qiáng)度與硬度,含量越高,可焊性越好。
題型:判斷題
只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí),才會(huì)有第三臨界角。
題型:判斷題
超聲波探傷,應(yīng)用人工反射體參考試塊,主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型:判斷題
渦流的流向與缺陷主平面平行時(shí),缺陷檢出率高。
題型:判斷題
焊接過程中,局部不均勻加熱和冷卻是引起焊接應(yīng)力與工件變形的主要原因。
題型:判斷題
射線透過工件的兩個(gè)不同厚度的強(qiáng)度比值,稱為工件對(duì)比度。
題型:判斷題
焊縫超聲波探傷,探頭角度選擇,主要根據(jù)探測頻率。
題型:判斷題