在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。

工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？

快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對象是快遞員。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。

優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。

什么是庫存？怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用？