在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開(kāi)進(jìn)行的。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。

制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？

生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車(chē)次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

時(shí)間研究的局限性是什么？

影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。