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單項(xiàng)選擇題列車(chē)發(fā)生斷鉤時(shí)，舊痕或過(guò)限為（）責(zé)任。

A.機(jī)務(wù)
B.車(chē)輛
C.制造單位
D.車(chē)站

1.單項(xiàng)選擇題104 型電空制動(dòng)機(jī)在階段緩解時(shí)，沒(méi)有階段緩解性能的原因是（）電磁閥未動(dòng)作或保壓管有漏泄。

A.緩解
B.保壓
C.緊急
D.制動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題臨修客車(chē)處理故障的時(shí)間原則上不得超過(guò)（）。

A.12h
B.24h
C.36h
D.48h

3.單項(xiàng)選擇題CW-200K 型轉(zhuǎn)向架整車(chē)落成后其轉(zhuǎn)向架上部與車(chē)體下部各零件垂直距離：橫梁外側(cè)不小于（）．（輪緣上方除外）

A.35 mm
B.60 mm
C.45 mm
D.50 mm

4.單項(xiàng)選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥、調(diào)整桿的上翹角度為（）。

A.45°
B.50°
C.55°
D.60°

5.單項(xiàng)選擇題車(chē)軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一為輪座部輪毅邊緣向內(nèi)或向外（）的范圍處

A.10 ～ 20 mm
B.20 ～ 30 mm
C.30 ～ 40 mm
D.30～50mm