A.緩解
B.保壓
C.緊急
D.制動(dòng)
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A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
A.35 mm
B.60 mm
C.45 mm
D.50 mm
A.45°
B.50°
C.55°
D.60°
A.10 ~ 20 mm
B.20 ~ 30 mm
C.30 ~ 40 mm
D.30~50mm
A.制動(dòng)力
B.摩擦力
C.制動(dòng)壓力
D.黏著力
最新試題
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí),組裝扭矩為20N·m
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí),25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)通過(guò)GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500V級(jí)兆歐表測(cè)試
25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離
KAx-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為-40~+70℃
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號(hào)源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12V
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)工作電壓為DC24V
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0~50℃