A.4700mm
B.4070mm
C.4777mm
D.4770mm
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A.交-直-直傳動
B.交-直-交傳動
C.直-直-交傳動
D.直-交-直傳動
A.輪盤制動
B.盤制動
C.輪制動
D.閘瓦制動
A.頂蓋上層進風
B.夾層進風
C.中間夾層進風
D.頂蓋夾層進風
A.整體式車體結構
B.框架式車體結構
C.箱式車體結構
D.擺式車體結構
A.重聯(lián)
B.網絡
C.網絡重聯(lián)
D.網聯(lián)
最新試題
試驗列車自動制動機,試驗結束的夜間手信號是白色燈光()。
調整列車管500Kpa/600Kpa轉換實作技能作業(yè)指導流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調諧區(qū)內時,司機須立即通知()報告停車位置。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。
調車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
電力機車巡視檢查項目主要有()。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
列車在站內因其他原因的臨時停車,()應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。