單項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車采用了集成化氣路的空氣制動(dòng)系統(tǒng),具有空電制動(dòng)功能。機(jī)械制動(dòng)采用()。

A.輪盤制動(dòng)
B.盤制動(dòng)
C.輪制動(dòng)
D.閘瓦制動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車采用(),各系統(tǒng)獨(dú)立通風(fēng)冷卻技術(shù)。另外還考慮了司機(jī)室的換氣和機(jī)械間的微正壓。

A.頂蓋上層進(jìn)風(fēng)
B.夾層進(jìn)風(fēng)
C.中間夾層進(jìn)風(fēng)
D.頂蓋夾層進(jìn)風(fēng)

2.單項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車采用帶有中梁的、整體承載的(),有利于提高車體的強(qiáng)度和剛度。

A.整體式車體結(jié)構(gòu)
B.框架式車體結(jié)構(gòu)
C.箱式車體結(jié)構(gòu)
D.擺式車體結(jié)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車全車共有2個(gè)列車供電柜,由于供電柜不允許冷卻空氣中含有水珠及灰塵,故采用()方案。

A.機(jī)械間進(jìn)氣
B.機(jī)械間內(nèi)進(jìn)氣
C.機(jī)械間通風(fēng)
D.機(jī)械間內(nèi)通風(fēng)

最新試題

自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。

題型:單項(xiàng)選擇題

放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:單項(xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開折角塞門。

題型:單項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:單項(xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。

題型:單項(xiàng)選擇題

自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:單項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題