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判斷題
機(jī)車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號，半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號。
答案：錯誤
判斷題
機(jī)車在運行中遇特殊情況，允許司機(jī)在司機(jī)室外部從事檢查、修理工作。
答案：錯誤
判斷題
在機(jī)車車輛走行中進(jìn)入鉤檔內(nèi)作業(yè)時，要加強(qiáng)聯(lián)系、做好監(jiān)督。
答案：錯誤
判斷題
動車前應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)司機(jī)、副司機(jī)及有關(guān)人員處于機(jī)車上部后方可鳴笛動車。
答案：錯誤
判斷題
在停車從事檢查或處理走行部故障時不得侵入鄰線，要隨時注意機(jī)車車輛運行狀態(tài)。
答案：正確
判斷題
天氣不良危及人身安全時禁止上高處作業(yè)。
答案：正確
判斷題
修理帶有壓力的部件時，應(yīng)首先放出余壓后，截斷壓力來源，方準(zhǔn)進(jìn)行工作。嚴(yán)禁帶壓緊固或修理。
答案：正確
判斷題
橫越線路或道口時，要“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶行、鉆車。
答案：正確
判斷題
機(jī)車乘務(wù)員出勤交付揭示與公布揭示核對時，應(yīng)逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運行揭示。
答案：正確
判斷題
機(jī)車乘務(wù)員在司機(jī)手冊車站站名處及交付揭示上予以標(biāo)注，在列車運行中，經(jīng)過一處劃掉一處，逐個銷號。
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LKJ產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員不得更改。

你可能感興趣的試題

機(jī)車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號，半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號。

機(jī)車在運行中遇特殊情況，允許司機(jī)在司機(jī)室外部從事檢查、修理工作。

在機(jī)車車輛走行中進(jìn)入鉤檔內(nèi)作業(yè)時，要加強(qiáng)聯(lián)系、做好監(jiān)督。

動車前應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)司機(jī)、副司機(jī)及有關(guān)人員處于機(jī)車上部后方可鳴笛動車。

在停車從事檢查或處理走行部故障時不得侵入鄰線，要隨時注意機(jī)車車輛運行狀態(tài)。

天氣不良危及人身安全時禁止上高處作業(yè)。

修理帶有壓力的部件時，應(yīng)首先放出余壓后，截斷壓力來源，方準(zhǔn)進(jìn)行工作。嚴(yán)禁帶壓緊固或修理。

橫越線路或道口時，要“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶行、鉆車。

機(jī)車乘務(wù)員出勤交付揭示與公布揭示核對時，應(yīng)逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運行揭示。

機(jī)車乘務(wù)員在司機(jī)手冊車站站名處及交付揭示上予以標(biāo)注，在列車運行中，經(jīng)過一處劃掉一處，逐個銷號。

LKJ產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員不得更改。

你可能感興趣的試題

機(jī)車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號，半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號。

機(jī)車在運行中遇特殊情況，允許司機(jī)在司機(jī)室外部從事檢查、修理工作。

在機(jī)車車輛走行中進(jìn)入鉤檔內(nèi)作業(yè)時，要加強(qiáng)聯(lián)系、做好監(jiān)督。

動車前應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)司機(jī)、副司機(jī)及有關(guān)人員處于機(jī)車上部后方可鳴笛動車。

在停車從事檢查或處理走行部故障時不得侵入鄰線，要隨時注意機(jī)車車輛運行狀態(tài)。

天氣不良危及人身安全時禁止上高處作業(yè)。

修理帶有壓力的部件時，應(yīng)首先放出余壓后，截斷壓力來源，方準(zhǔn)進(jìn)行工作。嚴(yán)禁帶壓緊固或修理。

橫越線路或道口時，要“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶行、鉆車。

機(jī)車乘務(wù)員出勤交付揭示與公布揭示核對時，應(yīng)逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運行揭示。

機(jī)車乘務(wù)員在司機(jī)手冊車站站名處及交付揭示上予以標(biāo)注，在列車運行中，經(jīng)過一處劃掉一處，逐個銷號。

機(jī)車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號，半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號。

機(jī)車在運行中遇特殊情況，允許司機(jī)在司機(jī)室外部從事檢查、修理工作。

在機(jī)車車輛走行中進(jìn)入鉤檔內(nèi)作業(yè)時，要加強(qiáng)聯(lián)系、做好監(jiān)督。

動車前應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)司機(jī)、副司機(jī)及有關(guān)人員處于機(jī)車上部后方可鳴笛動車。

在停車從事檢查或處理走行部故障時不得侵入鄰線，要隨時注意機(jī)車車輛運行狀態(tài)。

天氣不良危及人身安全時禁止上高處作業(yè)。

修理帶有壓力的部件時，應(yīng)首先放出余壓后，截斷壓力來源，方準(zhǔn)進(jìn)行工作。嚴(yán)禁帶壓緊固或修理。

橫越線路或道口時，要“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶行、鉆車。

機(jī)車乘務(wù)員出勤交付揭示與公布揭示核對時，應(yīng)逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運行揭示。

機(jī)車乘務(wù)員在司機(jī)手冊車站站名處及交付揭示上予以標(biāo)注，在列車運行中，經(jīng)過一處劃掉一處，逐個銷號。