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判斷題
CTC車務(wù)終端機(jī)上依次按壓功能按鈕—S總輔助按鈕—命令下達(dá)，S總輔助燈亮紅燈。
答案：正確
判斷題
CTC車務(wù)終端機(jī)上信號(hào)機(jī)操作試驗(yàn)內(nèi)容是辦理各種信號(hào)顯示的進(jìn)路。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
CTC車務(wù)終端機(jī)上軌道電路的故障解鎖操作步驟是辦理經(jīng)該軌道區(qū)段的進(jìn)路，開放信號(hào)，依次按壓功能按鈕—總?cè)私獍粹o—軌道區(qū)段名稱—命令下達(dá)。
答案：正確
判斷題
CTCS-2級(jí)應(yīng)答器對(duì)應(yīng)關(guān)系測試的方法是驗(yàn)證應(yīng)答器、列控中心輸出的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
CTCS-2級(jí)列控中心能夠正確判斷臨時(shí)限速的設(shè)置條件，對(duì)錯(cuò)誤的命令不執(zhí)行。
答案：正確
判斷題
CTCS-2級(jí)列控中心對(duì)錯(cuò)誤的限速命令不執(zhí)行且在CTC/TDCS顯示相應(yīng)的錯(cuò)誤提示。
答案：正確
判斷題
CTCS-2級(jí)列控中心的初始化不能在CTC中心完成，只能在車站終端完成。
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判斷題
CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)開通測試首先必須確認(rèn)系統(tǒng)連接狀態(tài)良好。
答案：正確
判斷題
CTC/TDCS設(shè)備故障時(shí)，會(huì)影響車站聯(lián)鎖設(shè)備和區(qū)間閉塞設(shè)備的正常工作。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
6502電氣集中在12線串接SJ第五組接點(diǎn)其作用是防止進(jìn)路提前解鎖。
答案：錯(cuò)誤

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CTC配置獨(dú)立的處理平臺(tái)，設(shè)備采用冗余配置，通信協(xié)議與TDCS一致。CTC采用獨(dú)立的業(yè)務(wù)專網(wǎng)，各級(jí)采用雙局域網(wǎng)并通過專用數(shù)字通道組成星形廣域網(wǎng)。

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CTC車務(wù)終端機(jī)上軌道電路的故障解鎖操作步驟是辦理經(jīng)該軌道區(qū)段的進(jìn)路，開放信號(hào)，依次按壓功能按鈕—總?cè)私獍粹o—軌道區(qū)段名稱—命令下達(dá)。

CTCS-2級(jí)應(yīng)答器對(duì)應(yīng)關(guān)系測試的方法是驗(yàn)證應(yīng)答器、列控中心輸出的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確。

CTCS-2級(jí)列控中心能夠正確判斷臨時(shí)限速的設(shè)置條件，對(duì)錯(cuò)誤的命令不執(zhí)行。

CTCS-2級(jí)列控中心對(duì)錯(cuò)誤的限速命令不執(zhí)行且在CTC/TDCS顯示相應(yīng)的錯(cuò)誤提示。

CTCS-2級(jí)列控中心的初始化不能在CTC中心完成，只能在車站終端完成。

CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)開通測試首先必須確認(rèn)系統(tǒng)連接狀態(tài)良好。

CTC/TDCS設(shè)備故障時(shí)，會(huì)影響車站聯(lián)鎖設(shè)備和區(qū)間閉塞設(shè)備的正常工作。

6502電氣集中在12線串接SJ第五組接點(diǎn)其作用是防止進(jìn)路提前解鎖。

CTC配置獨(dú)立的處理平臺(tái)，設(shè)備采用冗余配置，通信協(xié)議與TDCS一致。CTC采用獨(dú)立的業(yè)務(wù)專網(wǎng)，各級(jí)采用雙局域網(wǎng)并通過專用數(shù)字通道組成星形廣域網(wǎng)。

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CTC車務(wù)終端機(jī)上依次按壓功能按鈕—S總輔助按鈕—命令下達(dá)，S總輔助燈亮紅燈。

CTC車務(wù)終端機(jī)上信號(hào)機(jī)操作試驗(yàn)內(nèi)容是辦理各種信號(hào)顯示的進(jìn)路。

CTC車務(wù)終端機(jī)上軌道電路的故障解鎖操作步驟是辦理經(jīng)該軌道區(qū)段的進(jìn)路，開放信號(hào)，依次按壓功能按鈕—總?cè)私獍粹o—軌道區(qū)段名稱—命令下達(dá)。

CTCS-2級(jí)應(yīng)答器對(duì)應(yīng)關(guān)系測試的方法是驗(yàn)證應(yīng)答器、列控中心輸出的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確。

CTCS-2級(jí)列控中心能夠正確判斷臨時(shí)限速的設(shè)置條件，對(duì)錯(cuò)誤的命令不執(zhí)行。

CTCS-2級(jí)列控中心對(duì)錯(cuò)誤的限速命令不執(zhí)行且在CTC/TDCS顯示相應(yīng)的錯(cuò)誤提示。

CTCS-2級(jí)列控中心的初始化不能在CTC中心完成，只能在車站終端完成。

CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)開通測試首先必須確認(rèn)系統(tǒng)連接狀態(tài)良好。

CTC/TDCS設(shè)備故障時(shí)，會(huì)影響車站聯(lián)鎖設(shè)備和區(qū)間閉塞設(shè)備的正常工作。

6502電氣集中在12線串接SJ第五組接點(diǎn)其作用是防止進(jìn)路提前解鎖。

CTC配置獨(dú)立的處理平臺(tái)，設(shè)備采用冗余配置，通信協(xié)議與TDCS一致。CTC采用獨(dú)立的業(yè)務(wù)專網(wǎng)，各級(jí)采用雙局域網(wǎng)并通過專用數(shù)字通道組成星形廣域網(wǎng)。

CTC車務(wù)終端機(jī)上依次按壓功能按鈕—S總輔助按鈕—命令下達(dá)，S總輔助燈亮紅燈。

CTC車務(wù)終端機(jī)上軌道電路的故障解鎖操作步驟是辦理經(jīng)該軌道區(qū)段的進(jìn)路，開放信號(hào)，依次按壓功能按鈕—總?cè)私獍粹o—軌道區(qū)段名稱—命令下達(dá)。

CTCS-2級(jí)應(yīng)答器對(duì)應(yīng)關(guān)系測試的方法是驗(yàn)證應(yīng)答器、列控中心輸出的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確。

CTCS-2級(jí)列控中心能夠正確判斷臨時(shí)限速的設(shè)置條件，對(duì)錯(cuò)誤的命令不執(zhí)行。

CTCS-2級(jí)列控中心的初始化不能在CTC中心完成，只能在車站終端完成。

CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)開通測試首先必須確認(rèn)系統(tǒng)連接狀態(tài)良好。

CTC/TDCS設(shè)備故障時(shí)，會(huì)影響車站聯(lián)鎖設(shè)備和區(qū)間閉塞設(shè)備的正常工作。

6502電氣集中在12線串接SJ第五組接點(diǎn)其作用是防止進(jìn)路提前解鎖。