A.操作道岔檢查機(jī)外缺口檢查窗口或開蓋檢查缺口，轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口間隙為2±0.5mm，鎖閉器密貼軌缺口間隙為4±1.5mm，斥離軌缺口間隙為8±3mm
B.操動(dòng)道岔檢查慣性輪無(wú)反串
C.兩表示桿外端基本平行，開口基本平衡
D.操動(dòng)道岔時(shí)電機(jī)、油泵間聯(lián)軸器配合良好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)卡阻，別勁，無(wú)過(guò)大噪聲
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A.動(dòng)、靜接點(diǎn)安裝牢固，接點(diǎn)片不歪斜，無(wú)傷痕，磨耗不超過(guò)1/2
B.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于4mm，用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于2mm
C.動(dòng)接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)片時(shí)，與靜接點(diǎn)座應(yīng)保持3mm以上間隙，接觸良好
D.啟動(dòng)片落下前，動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)竄動(dòng)時(shí)，接點(diǎn)接觸深度不小于2mm
A.動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離不小于2mm
B.與另一側(cè)接點(diǎn)距離不小于2.5mm
C.動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離不小于2.5mm
D.與另一側(cè)接點(diǎn)距離不小于2mm
A.檢測(cè)設(shè)備在檢測(cè)允許的時(shí)間內(nèi)對(duì)接、發(fā)車進(jìn)路上各區(qū)段（除股道）疊加的移頻信號(hào)分別按閉環(huán)方式進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，對(duì)股道按閉環(huán)方進(jìn)行兩端檢測(cè)
B.檢測(cè)電路故障應(yīng)不影響主設(shè)備正常工作，檢測(cè)設(shè)備應(yīng)考慮冗余設(shè)計(jì)。檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具有報(bào)警功能，同時(shí)具備與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，微機(jī)監(jiān)測(cè)等設(shè)備通信的數(shù)據(jù)接口
C.系統(tǒng)應(yīng)具有防雷功能，系統(tǒng)應(yīng)滿足鐵路信號(hào)系統(tǒng)電磁兼容的要求
D.每塊檢測(cè)板應(yīng)有燈光顯示各區(qū)段的狀態(tài)及檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)
A.調(diào)諧單元與機(jī)械節(jié)空心線圈置于同一雙體防護(hù)盒內(nèi)，匹配變壓器置于另一雙體盒內(nèi)，中心間距700mm，電氣化區(qū)段，扼流變壓器中心距調(diào)諧設(shè)備防護(hù)盒中心700mm
B.匹配變壓器與調(diào)諧單元之間采用長(zhǎng)2.7m載面積銅25mm2線經(jīng)基礎(chǔ)樁下方線槽連接
C.匹配變壓器與調(diào)諧單元之間采用長(zhǎng)2.7m截面積7.4mm2銅線，經(jīng)基礎(chǔ)樁下方線槽連接
D.調(diào)諧單元和機(jī)械節(jié)空心線圈采用2m，3.7m專用鋼包銅雙頭引接線分別與鋼軌連接
A.軌道電路受電端無(wú)扼流變壓器時(shí)，受端軌道變壓器變比為40：1
B.帶扼流變壓器無(wú)適配器時(shí)，受端軌道變壓器變比為16.3：1
C.帶扼流變壓器帶適配器時(shí)，受端軌道變壓器變比為30：1
D.送端軌道變壓器的變比可適當(dāng)調(diào)整
最新試題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。