對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）